2月8日，纳晴高速T11合同段箐脚隧道右幅进口端顺利施工至合同桩号，为2023年接续奋斗打开新局面，夺取开门红。

施工现场

箐脚隧道位于六枝特区中寨乡镜内，隧道右幅单洞总长3387米，为双向掘进施工。我项目负责进口端施工，右幅1223m。由于洞口位置处于构造侵蚀、溶蚀中低山坡谷地貌，地形坡度较陡，交通条件差，并临近水黄公路，施工难度极大。为使工程具备开工作业和开工以后连续施工的良好条件，项目积极协调各方，汇集团队智慧，超前筹划，从众多可行方案中选择最优，确保工程顺利推进。

施工过程中，受区域地质构造和施工场地限制等影响，开挖施工面临重大挑战。面对重重困难，项目攻坚克难，不断优化施工组织设计，积极推广“四新”技术应用，严格遵循“重地质、先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，按照钻爆开挖、装载机装渣、自卸汽车运输出渣，钢筋和工字钢等洞外集中加工，洞内安装的方法施工，过程控制中严格秉承“高标准、严要求、零容忍”的态度，不断优化资源配置，通过每日比对分析各道工序的所用时间，加快施工进度，推进隧道施工安全有序进行，确保了箐脚隧道安全顺利掘进1229m，实现了右洞施工顺利到达合同桩号，顺利实现了施工节点目标。

一年之计在于春，开局起势见精神。纳晴T11标将不松劲、不停步、再出发，继续攻坚克难，以高标准、严要求推进项目建设，全力奋战，确保各项年度目标任务圆满完成。