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2024年12月02日
4月18日，随着最后一方混凝土倾泻而下，贵州公路集团第七工程公司承建的武隆至道真高速公路总承包TJ-2合同段控制性工程之一——鲁家坪3号大桥右幅顺利合龙。
鲁家坪3号大桥为山区V型沟谷及横向临空面而设，桥下无法通行，该桥自2021年3月份开始建设，分两岸单独建设施工。
自开工以来，针对场区分布岩溶、危岩、堆积体等不良地质条件，以及防汛工期紧、防疫任务重、桥梁分段结构复杂、纵横向预应力束错综复杂、0#块悬浇过长等重点难点问题，武道二标充分发挥党组织战斗堡垒作用，将党建工作与项目建设、安全生产等中心工作相结合，不断优化施工方案、合理调配资源，以保安全、抓质量、抢工期为工作目标，生产防疫两手抓，以“五加二、白加黑”的干劲，迎着挑战上、顶着压力闯、奔着目标干，全力推进项目建设。
鲁家坪3号大桥的合龙标志着蔡家梁子隧道出口端至梅江特大桥主线通道形成，实现了关键控制性节点的突破，为全线贯通奠定了坚实基础。
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