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空腹式刚构2.0版!这场观摩会为你揭秘
发布时间 :  文章来源:王野 图片作者:观摩会宣传组

11月11日,2024桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展现场观摩团走进best365官网登录入口承建的六枝特大桥。中国工程院外籍院士邓文中以及来自全国交通主管部门、设计、施工、设备、材料等单位和企业的领导及专家,best365官网登录入口党委委员、副总经理、安全总监杨光华现场观展。

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“一路走来,弯弯曲曲的山路和这么深的山谷,就能感受到在贵州架桥修路的不容易。”前来观摩的专家感叹道。

乌蒙山间,六枝特大桥拔地而起,穿云破雾,观摩团登上观景台远眺大桥雄姿,惊叹于这座世界级大桥的磅礴气势,纷纷拿出手机拍照打卡留念。

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“这个桥将来做完了一定会很好看。中国的桥梁进步很快,二三十年间逐渐从追随者到引领者,这是很自豪的。”中国工程院外籍院士邓文中说道。

“每个阶段的施工时间是多久?”“北斗定位的精度是多少?”……活动现场,观摩团通过观看施工动画、聆听讲解、实地观摩等形式,详细了解六枝特大桥项目建设、技术创新、安全生产和智慧建造等情况,感叹大桥建设的不易,为大桥建设者点赞。

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“这十几年到处都听到贵州路桥,就是因为你们有诸多的桥型和施工工艺创新,特别希望再来贵州看你们的新桥。”林同棪国际工程咨询(中国)有限公司原桥梁总工程师尹德兰说。

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在山区峡谷架桥

能超越贵州的只有贵州

气势恢宏的六枝特大桥

再次刷新了多项世界纪录

今天

让我们通过四组关键词

一起感受六枝特大桥的独特魅力

关键词一:世界第一5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000001112.jpg

六枝特大桥位于六盘水市六枝特区

是纳晴高速的关键控制性工程

大桥主桥长1292米

桥面距谷底高度315米

跨径320米,墩高196米

“横竖”

跨径、主桥长、墩高

3项指标在同类型桥梁中

均排世界第一

关键词二:空腹式刚构2.05def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000001113.jpg

如果说水盘高速北盘江大桥

开创了空腹式连续刚构先河

那么,六枝特大桥

就是这一桥型的2.0版

不仅首次采用五跨连续构造

同时跨径也提高到320米

大桥上构的空腹结构

像四对蝴蝶翅膀振翅群山之中

轻盈地支撑起创新的脊梁

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在继北盘江大桥施工工艺基础上

项目团队采用的旋掘控爆快速成孔技术

一体折叠伸缩式三角托架施工技术

劲性骨架施工下弦起步段箱梁技术

基于双扣挂体系的空腹区施工技术等创新技术

为同类型桥梁施工提供了宝贵经验

关键词三:一桥三工艺5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000001115.jpg

大桥空腹区上弦

采用了斜拉桥悬浇箱梁施工工艺

下弦采用了拱桥悬臂浇筑施工工艺

以及普通梁段的刚构桥挂篮悬浇工艺

修建一座桥相当于修了三座桥

构成了独特的“一桥三工艺”

关键词四:青   春5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000001116.jpg六枝特大桥的建设团队

平均年龄仅30多岁

35岁以下青年职工的占比超过70%

修建世界上第五座空腹式连续刚构梁桥

他们可以借鉴的经验并不算多

许多时候都需要摸着石头过河

但建一座“世界级”大桥

他们是认真的

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为克服施工难题

项目团队严格控制大桥施工安全及质量

确保总体施工进度

他们把创新作为解决问题的源动力

申报和正在申报中的专利工法共20余项

成功克服了煤系地层影响

交叉作业、陡峭地形、恶劣天气等挑战

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目前

大桥总体形象进度已完成约90%

正在准备临时扣塔的拆除工作

这是大桥合龙前最后一次体系转换

大桥即将进入最后的冲刺阶段

让我们持续关注大桥建设情况

共同期待

大桥顺利合龙

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